خطة أوروبية لفك الارتباط مع روسيا.. ماذا تعرف عن الوقود الأحفوري؟

A Sime Darby employee pumps biodiesel fuel into a car during the official launch of their biofuel cars at the Sime Darby Biodiesel Plant in Carey Island, outside Kuala Lumpur, in this March 24, 2010 file photo. The world's top palm oil producers Indonesia and Malaysia may have to curb plans to channel more of the commodity into biodiesel as tumbling crude oil prices render the edible oil twice as expensive as its fossil fuel alternative. REUTERS/Bazuki Muhammad/Files
الطاقة المتجددة أصبحت بديلة للوقود الأحفوري (رويترز)

أقر زعماء الاتحاد الأوروبي، الثلاثاء 31 مايو/أيار 2022، خطة المفوضية الأوروبية البالغة 300 مليار يورو (321 مليار دولار) لاستبدال الوقود الأحفوري الروسي.

وتهدف خطة المفوضية الأوروبية المعروفة بـ"REPowerEU"، إلى إنهاء اعتماد التكتل على الوقود الأحفوري الروسي من خلال عمليات الشراء المشتركة، وتأمين إمدادات الغاز من خلال روابط أفضل، وتوليد استثمارات ضخمة في مصادر الطاقة المتجددة.

واعتمدت البشرية لعدة عقود على الوقود الأحفوري الذي يتميز بخصائص، منها سهولة نقله وتخزينه، لكنه تسبب في تغيرات مناخية حادة لكوكب الأرض.

ما هو الوقود الأحفوري؟

ـ بعد أن دفنت بقايا الكائنات الحية (نباتات وحيوانات) تحت طبقات القشرة الأرضية تعرضت لدرجات حرارة وضغط مرتفعة جدا، وهو ما أدى إلى تركيز مادة الكربون فيها وتحويلها بالتالي إلى وقود أحفوري يستخدم لإنتاج الطاقة الأحفورية.

ـ يعتمد تركيب الوقود الأحفوري على دورة الكربون في الطبيعة، ويستخرج من المواد الأحفورية كالفحم الحجري، والفحم النفطي الأسود، والغاز الطبيعي، ومن البترول.

ـ قامت الثورة الصناعية في القرنين الـ18 والـ19 تزامنا مع استعمال الطاقة الأحفورية في المجال التقني، خاصة الفحم الحجري في ذاك الوقت، ولاحقا أصبح النفط الخام يلعب الدور الأكبر في تلبية احتياجات الطاقة نظرا لسهولة استخراجه ومعالجته ونقله، مما يجعله أزهد ثمنا.

خصائص الوقود الأحفوري

ـ يتميز الوقود الأحفوري بامتلاكه كثافة طاقة عالية وبسهولة نقله وتخزينه، كما أنه بمعالجته بتروكيميائيا يمكن الحصول على أنواع مختلفة منه، خاصة من الوقود الأحفوري السائل والغازي، حيث يتم استخراج وقود منه، وذلك للاستعمالات المختلفة في المحركات والطائرات والسفن بعد المعالجة البتروكيميائية اللازمة، بالإضافة إلى توليد الطاقة الكهربائية.

ـ من سيئات استخدام الطاقة الأحفورية احتراق الوقود الأحفوري الذي يعد من عوامل تلوث الهواء والتسبب في الاحتباس الحراري الناتج بدوره عن غازات تغلف المجال الجوي وتمنع الانعكاس الحراري الصادر عن الأرض من انتقاله إلى خارج الكوكب، مما يسبب ارتفاعا في درجات حرارة الأرض، ويزيد التصحر والجفاف.

ـ أبريل/نيسان 2015: دعت مجموعة من العلماء والاقتصاديين في بيان تزامن مع "يوم الأرض"، إلى ضرورة أن تظل ثلاثة أرباع احتياطيات الوقود الأحفوري في باطن الأرض إذا أريد للإنسانية أن تتجنب أسوأ تأثيرات تغير المناخ.

ـ قالت المجموعة في "بيان الأرض" إن ثلاثة أرباع احتياطيات الوقود الأحفوري يجب أن تظل في باطن الأرض إذا أريد لحرارة الأرض ألا تتعدى الزيادة درجتين مئويتين، وهي "الحد الآمن" المتفق عليه من قبل الحكومات.

الطاقة المتجددة

ـ المصطلح المقابل للطاقة الأحفورية هو الطاقة المتجددة، حيث إن الطاقة المتجددة لا تنضب أثناء فترة طويلة من الزمن عند استعمالها، كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة المائية، بل تتجدد باستمرار.

ـ بينما الطاقة الأحفورية تفقد قدرتها على توليد الطاقة حالما احترقت، وبهذا تكون غير متجددة.

ـ يحتوي الوقود الحيوي على كربون يكون حديثا في جو الأرض، وهذا يختلف عن الوقود الأحفوري الذي يحتوي على كربون تمت إزالته من جو الأرض منذ ملايين السنين وتم تخزينه في باطن الأرض.

ـ باتت محطات توليد الطاقة الأحفورية تتراجع تراجعا متزايدا أمام توسع الاستثمار في الطاقات المتجددة، ولذلك قد تضطر الشركات لإغلاق محطات الطاقة الأحفورية والنووية مستقبلا.

ـ اعتبرت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في بيان سابق لها أن وقف دعم الوقود الأحفوري من شأنه أن يصب في مصلحة الجهود الرامية لتقليل الانبعاث الحراري، كما أنه سيقلل عجز الموازنات الحكومية.

ـ أظهرت دراسة ألمانية أن احتياطات العالم الحالية من النفط الأحفوري ستغطي حاجة سكان العالم -المتزايدة أعدادهم- إلى الطاقة لفترة طويلة.

ـ جاء في الدراسة -التي أعدها خبراء الهيئة الألمانية للعلوم الجيولوجية والمواد الخام ونشرت نتائجها في ديسمبر/كانون الأول 2016 في هانوفر- أن كميات الوقود التي استخرجت عام 2015 على مستوى العالم بلغت 4.3 مليارات طن من النفط الخام أي بزيادة 2.5% عن العام الذي سبقه.

صادرات روسيا من الوقود الأحفوري

ـ بلغت صادرات روسيا من الوقود الأحفوري نحو 63 مليار يورو (66.46 مليار دولار) منذ غزو أوكرانيا في 24 فبراير/شباط حتى أواخر أبريل/نيسان 2022.

ـ استورد الاتحاد الأوروبي نحو 71% من صادرات روسيا من الوقود الأحفوري منذ بداية الغزو، بقيمة 44 مليار يورو (46.2 مليار دولار)، وذهب الربع تقريبًا إلى 6 موانئ فقط في القارّة، بما في ذلك روتردام وماسفلاكتي في هولندا وتريستي في إيطاليا.

ـ كانت حصة الاتحاد الأوروبي من صادرات روسيا من الوقود الأحفوري، 30% للفحم و50% للنفط الخام و70% للمنتجات النفطية و80% للغاز المسال و90% لخطوط الأنابيب.

ـ من حيث الدول، كانت ألمانيا صاحبة أكبر حصة من صادرات روسيا من الوقود الأحفوري في أول شهرين بعد غزو أوكرانيا، بنحو 9.1 مليار يورو (9.5 مليارات دولار)، تليها إيطاليا بقيمة 6.9 مليارات يورو (7.2 مليارات دولار)، ثم الصين 6.7 مليار يورو (7.03 مليارات دولار).

ـ جاءت هولندا في المرتبة الرابعة بنحو 5.6 مليار يورو (5.9 مليارات دولار)، ثم تركيا بقيمة 4.1 مليارات يورو (4.3 مليارات دولار) في المركز الخامس.

ـ قرر الاتحاد الأوروبي حظر الفحم الروسي بداية من 10 أغسطس/آب المقبل، بوصفه أول الإجراءات ضد صادرات روسيا من الوقود الأحفوري.

ـ صعدت واردات الاتحاد الأوروبي من الفحم الحراري الروسي إلى 54% في عام 2020، ارتفاعًا من 7% قبل 30 عامًا، في المقابل، انخفض استهلاك الفحم في القارّة العجوز من 1200 إلى 427 مليون طن خلال المدّة نفسها.

ـ تبلغ قيمة واردات الفحم الروسي إلى أوروبا يوميًا نحو 15 مليون يورو (15.75 مليون دولار) مقابل 850 مليون يورو (892.5 مليون دولار) لواردات النفط والغاز.

ـ بصفة عامة، احتوت قائمة أكبر 20 دولة امتلاكًا لحصّة في صادرات روسيا من الوقود الأحفوري، على 6 دول فقط من خارج قارّة أوروبا، وهي: الصين وكوريا الجنوبية واليابان والولايات المتحدة ومصر والهند.

المصدر : الجزيرة + مواقع إلكترونية