مضيق هرمز.. هل تؤثر تهديدات إيران على تجارة النفط بالعالم؟

هددت إيران بإغلاق مضيق هرمز في حال منعت من استخدامه، وذلك على خلفية إعلان الولايات المتحدة الاثنين الماضي أنها ستنهي الإعفاءات التي منحتها العام الماضي لأهم المشترين للخام الإيراني.

وليست هذه المرة الأولى التي تهدد فيها إيران بإغلاق أهم شريان نفط في العالم على خلفية التصعيد الأميركي تجاه مصالح طهران، في وقت يعتقد خبراء أن مثل هذه التهديدات تبقى صعبة التنفيذ، لما لها من تأثيرات سلبية ضخمة على تجارة النفط بالعالم والمنطقة خاصة، وهو ما لن تقبل به واشنطن.

نتائج وخيمة
يعتقد الخبير ووزير النفط العراقي السابق عصام الجلبي أن التهديد الإيراني بإغلاق مضيق هرمز لن يدخل حيز التنفيذ لأن نتائجه ستكون وخيمة على الكل.

ويقول الجلبي في حديث للجزيرة نت "نتحدث عن ممر إستراتيجي تنقل عبره كميات تربو على عشرين مليون برميل نفط يوميا، والتهديد بإغلاقه لا يمكن تنفيذه". ويمثل ذلك نحو خمس الاستهلاك العالمي من النفط يوميا.

ويشير إلى أنها "ليست المرة الأولى ولن تكون الأخيرة" التي تلوح فيها إيران بإغلاق مضيق هرمز دون أن يحصل ذلك فعليا على أرض الواقع.

ويعد مضيق هرمز ممرا ملاحيا حيويا يربط منتجي النفط في منطقة الشرق الأوسط بأسواق آسيا وأوروبا وأميركا الشمالية وما وراءها، ويقع منذ عقود في قلب التوتر الإقليمي.

وتقدر إدارة معلومات الطاقة الأميركية أن نحو 18.5 مليون برميل من النفط المنقول بحرا مرت عبر مضيق هرمز في العام 2016، ما يمثل 30% من الخام والسوائل النفطية التي شحنت بحرا في ذلك العام.

وتشير بيانات شركة فورتيكسا للتحليلات النفطية إلى أن 17.2 مليون برميل يوميا من الخام والمكثفات نقلت عبر المضيق في 2017، ونحو 17.4 مليون برميل يوميا في النصف الأول من 2018.

ويؤكد الجلبي أن التأثيرات السلبية لإغلاق مضيق هرمز في حال حدوثه ستطال ليس فقط دول الشرق الأوسط المنتجة للطاقة، وعلى رأسها السعودية، بل إن مصالح الجميع ستتوقف بما فيها إيران، ويقول "ليس النفط فقط من سيتأثر بل الغاز أيضا".