فرنسا ستوقف بيع مركبات البنزين والديزل عام 2040

أعلن وزير البيئة الفرنسي نيكولا هولو اليوم الخميس اعتزام بلاده وقف بيع المركبات التي تسير بالبنزين والديزل بحلول العام 2040، كجزء من خطة طموحة لتحقيق أهدافها المرجوة من اتفاقية باريس للمناخ.

ويأتي هذا القرار كجزء من خطة تستهدف خفض الانبعاثات الغازية المسببة لظاهرة التغير المناخي إلى المستوى المستهدف وفقا لاتفاقية باريس.

ووصف الوزير الخطوة بأنها ثورة حقيقية، ولكنه أقر بأن تحقيقها سيكون صعبا، خصوصا لمصنعي السيارات، إلا أنه قال إن المصنعين في فرنسا مستعدون لهذا التحول.

كما أعلن هولو اعتزام فرنسا وقف إنتاج الكهرباء من المحطات التي تعمل بالفحم بحلول العام 2022، والتي تمثل نحو 20% من إجمالي إنتاج الكهرباء في البلاد حاليا.

وتعتزم فرنسا كذلك تقليص حصة الطاقة النووية من مزيج إنتاج الكهرباء في البلاد إلى 50% بحلول العام 2025، مقابل 75% حاليا.

وتمثل هذه الإجراءات جزءا من خطة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون لجعل فرنسا دولة خالية من الكربون بحلول العام 2025.

ويعد هولو -وهو ناشط مخضرم في مجال البيئة- ضمن عدد من السياسيين الجدد الذين اختارهم ماكرون في الحكومة الفرنسية الجديدة.

وجاء الإعلان الفرنسي بعد يوم واحد فقط من إعلان شركة "فولفو كارز" السويدية للسيارات اعتزامها إنهاء إنتاج السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي فقط بحلول العام 2019.

وقالت الشركة السويدية -المملوكة لمستثمرين صينيين- في بيان إن كل الطرز التي تعتزم طرحها اعتبارا من 2019 ستكون مزودة بمحرك كهربائي، لتجعل السيارات الكهربائية محور نشاطها المستقبلي. 

وحلت الشركات الفرنسية لصناعة سيارات بيجو وسيتروين ورينو في المراكز الثلاثة الأولى على لائحة الشركات المصنعة للسيارات الأقل إصدارا للكربون، بحسب وكالة البيئة الأوروبية.

وكانت دول أوروبية قد أعلنت عدة خطط للحد بشكل كبير من انبعاثات البنزين والديزل الملوثة على الطرق، لصالح مركبات تسير بالكهرباء بشكل كامل أو المركبات الهجينة التي تعتمد على الوقود والكهرباء على حد سواء. وتهدف ألمانيا إلى تسيير مليون سيارة كهربائية على طرقها بحلول العام 2020.

وفي عام 2016 مثلت السيارات الكهربائية والهجينة 3.6% من السيارات الجديدة المسجلة في غرب أوروبا.