تطوير خريطة رقمية تظهر الطريق الآمن إلى بيتك

CAMBORNE, UNITED KINGDOM - JULY 24: A woman uses a pedestrian crossing in Camborne on July 24, 2017 in Cornwall, England. Figures released by Eurostat in 2014 named the British county of Cornwall as one of Europe's top ten poverty areas falling behind Poland, Lithuania and Hungary. Average wages were £14,300 compared with the UK national figure of £23,300 and £20,750 across Europe. UK government statistics show almost a quarter of people living in the Camborne, Pool and Redruth (CPR) area of Cornwall are in one of the most deprived areas of England with the highest level of childhood obesity, almost a quarter of children aged under 16 living in poverty and the lowest life expectancy. The area, which has long suffered from severe industrial decline with the demise of the copper and tin mining industries, has not shared in the wealth created in nearby tourist havens such as Newquay, Padstow and St Ives. Cornwall is the only UK county to have previously received emergency funding from the European Union (EU) and was one of the major beneficiaries of the UK's membership of the EU due to the large amount of funding made available through the EUs Objective One and Convergence programmes. Despite this voters overwhelmingly backed the campaign to leave the European Union in the June 2016 referendum. (Photo by Matt Cardy/Getty Images) — التطبيق يأخذ في الاعتبار وجود أماكن لعبور المشاة (غيتي)

طور علماء بريطانيون خريطة رقمية تظهر أكثر الطرق أمنا -لا أسرعها فقط- للوصول إلى المنزل، وذلك من أجل تقليل الارتفاع في وفيات المشاة.

وأشارت صحيفة ديلي تلغراف إلى أن المشاة يشكلون الآن ربع مجموع الوفيات على الطرق في بريطانيا، إذ تظهر أحدث إحصاءات وزارة النقل أن نحو 448 شخصا قتلوا في عام 2016 بزيادة 10% في السنة.

"
تم اختبار النظام الجديد في 15 مدينة بريطانية، وكانت طرقات ليفربول الأعلى خطرا في هذه المدن، بينما اعتبرت مدينة باث الأكثر أمنا
"

وقد طور علماء الرياضة والحاسوب في جامعة كارديف خوارزميات تستطيع التكهن بالأماكن التي يزيد فيها احتمال وقوع الحوادث، بناء على أنواع التقاطعات وأعدادها وحدود السرعة واحتمالية تعجّل الناس في عبور الطريق.

وفي الدراسة الجديدة التي نشرت في "مجلة تحليل ومنع الحوادث"، أظهر العلماء أن من الممكن إعطاء كل شارع درجة أمان، والتنبؤ بعدد إصابات الطرق في منطقة معينة. وهم يخططون الآن لتحويل المشروع إلى تطبيق يمكن تنزيله ليتمكن الناس من اختيار الطريق الأسلم إلى البيت.

وقال رئيس فريق البحث بكلية علوم الحاسوب والمعلومات في الجامعة الدكتور بادرايغ كوركوران إن الهدف من الدراسة هو ابتكار طريقة جديدة لمعالجة تزايد عدد إصابات المشاة في الطرق كل عام، وأشار إلى أن خرائط غوغل تستخدم ملايين المرات يوميا لتسهيل انتقال الناس من نقطة إلى أخرى، ولكنها تتجاهل تماما سلامة الطرقات التي تقدمها للمشاة.

وقد تم اختبار النظام الجديد في 15 مدينة بريطانية بالفعل، وكانت طرقات ليفربول هي الأعلى خطرا في هذه المدن، بينما اعتبرت مدينة باث الأكثر أمنا.

ويعتقد الباحثون أن الخرائط يمكن أن تكون مفيدة أيضا لمخططي المدن ومطوريها عند تقييم مدى تأثير التغيرات التي تطرأ على البنية التحتية في سلامة الطرق، مثل ممرات المشاة أو تغيير حدود السرعة.

المصدر: تلغراف