شركة كندية تلتقط ثاني أكسيد الكربون وتبيعه وقودا

Jane Ritchie explains the carbon capture system at the opening of a Canadian Carbon Engineering pilot plant in Squamish, British Columbia on October 9, 2015
عالمة في هندسة الكربون بالمحطة تشرح كيفية عمل نظام التقاط ثاني أكسيد الكربون من الجو وتحويله لحبيبات (الفرنسية)

تمتلك شركة كندية ناشئة خططا عالمية لسحب ثاني أكسيد الكربون من الهواء وتحويله إلى وقود، وفي الوقت ذاته تساهم في تقليص آثار التغير المناخي في العالم.

وقد افتتحت "كاربون إنجينيرنغ" (هندسة الكربون) محطة تجريبية بمنطقة "سكواميش" في مقاطعة "بريتيش كولومبيا" بغرب كندا في التاسع من أكتوبر/تشرين الأول الجاري.

وكشفت الشركة -التي تمولها مؤسسة بيل غيتس ومستثمرون آخرون- عن محطة تجريبية قادرة على استخراج ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي باستخدام مراوح ضخمة، ثم يدخل الكربون المستخرج في سلسلة من العمليات الكيميائية لينتج على شكل حبيبات، يمكن استخدامها لصنع الوقود، أو بكل بساطة تحفظ في باطن الأرض.

وقد تأسست الشركة بمدينة كالغاري بمقاطعة ألبرتا عام 2009 على يد دافيد كيث، عالم كيمياء تخرج من جامعة هارفارد، وبتمويل من العديد من القطاعات الخاصة.

وعلى خلاف الآليات الحالية التي تلتقط الكربون من المداخن مثل تلك الموجودة بمحطات توليد الكهرباء التي تعمل بالفحم، فإن محطة "هندسة الكربون" تتعامل مع الانبعاثات في الهواء مباشرة، وفق الرئيس التنفيذي للشركة أدريان كورليس.

وأوضح أنه أصبح ممكنا الآن التقاط ثاني أكسيد الكربون من الجو وتخزينه، واستخدامه مع الهيدروجين، في إنتاج وقود خال من الانبعاثات، وتكمن أهميته في أنه يمكن تطويعه لاستخدامه بالأنظمة الحالية ابتداء من مضخات البنزين إلى السيارات والطائرات.

وأضاف أنه في حين يجري تطوير مصادر الطاقة البديلة كالرياح والطاقة الشمسية، فإنه لا توجد خيارات كثيرة لتشغيل الطائرات والمركبات و"هذا الأمر الأكثر إثارة".

ويرى أستاذ الطاقة المستدامة بجامعة سيمون فراسر في فانكوفر أن هذه التقنية واعدة لخفض انبعاث الغازات الدفيئة والتغير المناخي، وأكد مارك غاكارد أن ما يحتاج البشر إلى فعله حقا هو إما عدم استخدام الوقود الأحفوري، أو استخدامه ثم التقاط الكربون حتى لا يذهب إلى الجو.

وتختبر شركات عديدة حول العالم حلولا لسحب الكربون من الهواء، لكن كورليس يقول إن تصميم محطة "كاربون إنجينيرنغ" فريد من نوعه لأنه يمكن بسرعة وبتكلفة مقبولة توسعته على نطاق صناعي.

وأشار إلى أن المحطة التجريبية بدأت العمل في يونيو/حزيران، وتمكنت حتى الآن من التقاط عشرة أطنان من غاز ثاني أكسيد الكربون، وتقول الشركة إنها ستستخدم البيانات من هذه المحطة لتصميم أول محطة تجارية بحلول عام 2017، والتي ستكلف نحو مئتي مليون دولار.

ويقول رئيس "كاربون إنجينيرنغ" إنهم قد يتمكنون من بيع الوقود الصناعي عام 2018، والذي يؤكد أنه -على غرار الوقود الأحفوري- سيوفر مصدر طاقة مركزا بدرجة كافية لتشغيل الطائرات ووسائل النقل البري.

المصدر : الفرنسية

حول هذه القصة

جيفري ساكس - الهدف اليوم الذي يدعمه برنامج أبولو هو إزالة الكربون العميق، ولقد حان الوقت لقادة العالم الالتزام بهذا المشروع الرائد الخاص بالطاقة النظيفة من أجل إنقاذ العالم

يهدف برنامج أبولو إلى الاستغناء التدريجي عن استخدام الوقود الأحفوري كي تتقلص نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الجو، لكنه بحاجة إلى التزام من قادة العالم من أجل إنقاذ العالم.

Published On 8/10/2015
FILE - In this Dec. 16, 2009 file photo steam and smoke is seen over the coal burning power plant in Gelsenkirchen, Germany. At the G-7 summit in Elmau Merkel had pressed for the ambitious commitment to “decarbonize” the world economy. Though the aim is distant, it’s aimed in part at helping generate momentum for a broader conference on how to combat global warming in Paris in December. (AP Photo/Martin Meissner, file)

يسعى باحثون إلى استخدام غاز ثاني أكسيد الكربون الضار بمناخ الأرض لإنتاج مواد مهمة منها البلاستيك، حيث تتم الاستفادة منه في تصنيع مادة البولي بروبيلين البلاستيكية ذات الاستخدامات المتعددة.

Published On 11/9/2015
Smoke streams from the chimneys of the E.ON coal-fired power station in Gelsenkirchen, Germany, Monday night, Nov. 24, 2014, and with a capacity of around 2300 MW of power it is one of the most powerful coal-fired power stations in Europe. Coal power plants are under pressure due to the German targets for reducing carbon-dioxide emissions. (AP Photo/Martin Meissner)

يبحث الكاتب أمجد قاسم في محاولات العلماء لإنتاج الوقود من غاز ثاني أكسيد الكربون المسبب الرئيسي للاحتباس الحراري، مستعرضا فرص نجاح هذه المحاولات وإمكانية الاستفادة منها مستقبلا.

Published On 1/3/2015
المزيد من تكنولوجيا
الأكثر قراءة