بوينغ تعيد النظر بإنتاج طائرة 787

قالت صحيفة أميركية إن شركة بوينغ لصناعة الطائرات تعيد النظر في إنتاج طائرة قصيرة المدى من طراز دريملاينر بوينغ 3-787 بعد أن تخلت شركة أول نيبون إيرويز اليابانية عن طلب لشراء 28 طائرة من هذا النوع.

 

وكانت الشركة اليابانية قالت الشهر الماضي إنها حولت الطلب إلى طلب شراء للطائرة 8- 787 دريملاينر بعيدة المدى.

 

وأكد راندي تنسيث -نائب رئيس قسم التسويق في بوينغ- أن الشركة تعيد النظر في إنتاج طائرات  3-787 دريملاينر قصيرة المدى.

 

وتعتبر الطائرات قصيرة المدى متسعة الجسم أكثر الطائرات شعبية في اليابان وأماكن أخرى في آسيا لأنها تستطيع نقل أعداد كبيرة من الركاب على الخطوط الداخلية.

 

وتعتبر طرز بوينغ 747 و767 و777 مثالية للقيام بهذه المهمة لشركة الطيران اليابانية نيبون إيرويز.

 

وستكون الشركة اليابانية أول مشتر لدريملاينر 787 والتي تأخر إنتاجها عامين.

 

وكانت بوينغ بدأت برنامج الاختبار التجريبي للطائرة في ديسمبر/كانون الأول الماضي. وتأمل تسليم أول طائرة دريملاينر 787 لأول نيبون إيرويز في الربع الأخير من هذا العام.

 

وقدمت الشركة اليابانية طلبات لشراء 55 طائرة من طراز 8-787.

وتستطيع 3-787 قصيرة المدى استيعاب 290 إلى 330 راكبا بالمقارنة بـ250 راكبا لـ8-787.

 

وقالت بوينغ إن عد طلبات شراء دريملاينر لم تتغير حيث وصل إلى 851 طائرة قدمتها 56 جهة.

 

ويجب على الشركة الآن أن تقرر ما إن كانت ستقوم بإنتاج دريملاينر قصيرة المدى رغم عدم وجود مشترين.

 

ولدى بوينغ حاليا مائتا طلب شراء للطائرة 9-787 التي ستتميز بسعة أكبر ومسافة أطول مقارنة بالطراز 8-787.