رادارات لمراقبة منعرجات الطرق

ونقلت صحيفة لوفيغارو عن بيان للوزارة توضيحه أن "مراقبة السرعة بالرادارات المثبتة لم تكن ممكنة من الناحية التقنية إلا على الخطوط المستقيمة".

وتمكن هذه التقنية الجديدة، حسب الوزارة، الرادارات التي توضع في مناطق الأخطار الظرفية مثل ورشات البناء والطرق من "رصد سرعة السيارة وهي تتحرك في منحنى".

ونقلت الصحيفة عن المرصد الوطني لسلامة الطرق قوله إن 500 سائق سيارة و160 سائق دراجة نارية لقوا حتفهم في فرنسا خلال العام 2016 وذلك في حوادث عند المنعرجات.

وترجع تلك الوفيات إلى أسباب مختلفة تشمل التصادم بسيارات تسير في الاتجاه المعاكس وأخرى تخرج من ورشات أو مآرب ولكن السبب الرئيسي في كل ذلك هو السرعة المفرطة أو غير المناسبة.

يشار إلى أنه ستعلق لافتات تدل على كل رادار يوضع قرب منعرج خطير.