سوق السيارات بروسيا يعاني من التباطؤ الاقتصادي

Ford Motor Company unveils the new Lincoln logo on its building at the Louisville Assembly Plant in Louisville, Kentucky, USA, 25 August 2014. The Ford Motor Company has announced the hiring of 300 employees and 129 million US dollar worth of investments to support production of the 2015 Lincoln MKC utility vehicle.
مصنع شركة فورد في لويسفيل في كنتكي بالولايات المتحدة (الأوروبية)

استبعد رئيس المشروع الروسي لشركة فورد موتورز أي بوادر انتعاش في سوق السيارات الروسية خلال العامين المقبلين في ظل تباطؤ اقتصادي وضعف العملة الروسية.

وأضاف تيد كانيس الرئيس التنفيذي لفورد سولرز -وهو مشروع مشترك مناصفة بين فورد وشركة سولرز الروسية لصناعة السيارات- "لا يوجد ما يشير إلى أن الأوضاع ستتحسن سريعا في العامين المقبلين".

وقال إن العقوبات الغربية تفرض ضغوطا هائلة وتتسبب في قدر كبير من عدم التيقن.

وأوضح أن "عدم التيقن مشكلة كبيرة في صناعة السيارات, ويحجم الناس عن المشتريات الكبيرة عندما تراودهم الشكوك بشأن المستقبل، فصناعة السيارات صناعة طويلة الأمد بخطط طويلة وقرارات استثمار طويلة حيث الاستمرارية ووضوح الرؤية هما الأساس".

وتضرر الاقتصاد الروسي جراء العقوبات المتعلقة بالأزمة الأوكرانية مما أثر سلبا على مبيعات السيارات ورفع تكلفة استيراد المكونات.

وكان من المتوقع لروسيا أن تجتاز ألمانيا كأكبر سوق للسيارات في أوروبا في وقت سابق من العقد الحالي لكن تقدمها تعطل. وتراجعت مبيعات السيارات سريعا هذا العام وبلغت نسبة الانخفاض السنوي 26% في أغسطس/آب الماضي.

وبحسب اتحاد لمصنعي السيارات بلغت مبيعات سيارات الركوب الجديدة في روسيا 1.58 مليون سيارة بين يناير/كانون الثاني وأغسطس/آب 2014. وفي الفترة ذاتها تم تسجيل 2.02 مليون سيارة ركوب في ألمانيا بحسب رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين. 

وكانت الحكومة الروسية قالت أواخر الشهر الماضي إنها سترصد عشرة مليارات روبل (260 مليون دولار) لتمويل حوافز لشراء السيارات الجديدة.

المصدر : رويترز

إعلان