خط ثان لمترو الأنفاق بدبي

تعتزم إمارة دبي تدشين الخط الثاني لمشروع مترو الأنفاق في سبتمبر/أيلول المقبل.

وأوضحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن حاكم الإمارة الشيخ محمد بن راشد سيدشن التشغيل الرسمي للخط الثاني "الأخضر" للمترو الذي يبلغ طوله 23 كيلومترا ويضم 18 محطة.

وذكرت الهيئة أنه سيتم إرجاء افتتاح محطتين في الخط وهما "الجداف" و"الخور"، لعدم اكتمال تنفيذ المشروعات العقارية التي تخدمها هاتان المحطتان، على الرغم من جاهزيتهما للتشغيل.

ومن شأن المشروع الجديد أن يسهم في توفير نظام نقل متكامل يضمن انسيابية الحركة بالإمارة ويوفر أفضل مستويات السلامة لكافة مستخدميه، حسب ما بين المدير التنفيذي للهيئة مطر الطاير.

والخط الثاني للمترو سيلتقي بالخط الأول "الأحمر" الذي افتتح قبل عامين في محطة الاتحاد، التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض، ويلتقيان أيضا في محطة خالد بن الوليد.

وأشار إلى أنه سيتم تشغيل 13 قطارا في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، وعشرة قطارات في الساعات العادية.

وكانت دبي دشنت الخط الأول في 9 سبتمبر/أيلول 2009، ويعتبر أول خط مترو في الإمارات ومنطقة الخليج العربي، وهو أطول مترو يسير آليا بدون سائق في العالم.

ويبلغ طول الخط الأول 52 كيلومترا، وقد تكلف 28 مليار درهم (7.62 مليار دولار)، وقام بتنفيذ المشروع كونسورتيوم تقوده مجموعة "ميتسوبيشي هيفي آند إستريز" اليابانية.

وتأمل السلطات أن يؤدي المشروع إلى انفراج في ازدحام السير في الإمارة وخفض للتلوث.