لوي غالوا (الفرنسية)
قالت شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات إنها حصلت على طلبات لشراء 824 طائرة عام 2006 مقارنة مع 1050 لشركة بوينغ الأميركية، وهي المرة الأولى التي تتفوق فيها بوينغ منذ العام 2000.
 
وسجلت إيرباص رقما قياسيا لعدد الطائرات المطلوب شراؤها عام 2005 ليصل إلى 1111 طائرة.
 
وأوضحت أنها قامت بتسليم 434 طائرة في 2006، وهو عدد يزيد بـ36 طارئة عن بوينغ.
 
وأشارت المجموعة الأوروبية للفضاء والطيران المالكة لإيرباص EADS إلى أنها تتوقع أن تسجل إيرباص خسائر قبل حساب الضرائب عام 2006 بسبب التكاليف الناتجة عن تأخير برنامج إنتاج الطائرة 380 وإعادة هيكلة الشركة.
 
وقال نائب رئيس EADS ورئيس شركة إيرباص لوي غالوا إن العام 2006 مثل نقطة تحول للشركة، كما أن العام 2007 سيكون عاما تواجه فيه الشركة بعض الحقائق, كما يتوجب عليها اتخاذ الإجراءات الضرورية لتنفيذ الأهداف الخاصة بإعادة الهيكلة.
 
وأدى تأخير تسليم طائرة أيرباص 380 إلى إلغاء طلبات شراء, كما أنه يتوجب على الشركة دفع تعويضات للشركات التي تعاقدت لشراء الطائرة العملاقة خاصة شركة طيران الإمارات التي طلبت 43 من هذا الطراز.
 
وينتظر المستثمرون صدور تفصيلات حول تنفيذ برنامج "باور 8" الذي يهدف إلى إعادة هيكلة أيرباص.

المصدر : أسوشيتد برس