المغرب يستثمر 1.78 مليار دولار في تطوير السكك الحديد   
الثلاثاء 10/4/1427 هـ - الموافق 9/5/2006 م (آخر تحديث) الساعة 23:41 (مكة المكرمة)، 20:41 (غرينتش)
يسعى المغرب لاستثمار 15.5 مليار درهم (1.78 مليار دولار) من أجل توسيع شبكته من خطوط السكك الحديد.
 
ويحاول المغرب تطوير شبكته من الطرق والسكك الحديد وربطها بالموانئ المهمة خاصة بعد توقيعه عددا من اتفاقيات التبادل الحر مع الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وبعض الدول الأفريقية والعربية.
 
وسيتم تمويل المشروع الجديد من الشركة المغربية للخطوط الحديدية والميزانية العامة للمغرب بالإضافة إلى قروض من مجموعة بنكية مكونة من بنوك مغربية والبنك الإسلامي للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي والبنك الياباني للتعاون الدولي.
 
ويرتكز مشروع توسيع شبكة الخطوط الحديدية على الخط الرابط بين مكناس وفاس بوسط المغرب والربط بين ميناء طنجة في الشمال بباقي الخطوط داخل المغرب. ويهدف المشروع أيضا إلى الربط بين عدد من الموانئ والمناجم المهمة داخل المغرب.
 
من ناحية أخرى اعتبر حقوقيون مغاربة أن الفساد المالي والاقتصادي هو العائق الأساسي أمام التنمية داعين إلى إنشاء هيئة رسمية "للمصالحة الاقتصادية" على غرار هيئة للمصالحة السياسية أنهت أعمالها أواخر العام الماضي.
 
وقال محمد مسكاوي منسق الهيئة الوطنية لحماية المال العام وهي منظمة مستقلة، إن صندوق الضمان الاجتماعي لوحده وحسب الأرقام الرسمية شهد اختلاس 115 مليار درهم (نحو 13 مليار دولار) ويمثل هذا الرقم 14 مرة الاحتياطي المغربي من العملة الصعبة سنة 2001 و34% من الناتج المحلي الإجمالي لسنة 2001, كما يكفي المبلغ لتوفير أربعة ملايين فرصة عمل.
 
وحسب إحصائيات حكومية فإن عدد العاطلين عن العمل بلغ مليونين و227 ألفا حتى سنة 2005 من مليون و193 ألف عاطل سنة 2004 في حين ارتفع معدل البطالة من 10.8%  سنة 2004 إلى 11% سنة 2005.
 
ويحتل المغرب على مستوى مؤشر التنمية البشرية المرتبة 124 من بين 173 دولة, كما أفادت دراسة رسمية نشرت في مارس/آذار الماضي أن معدل الفقر في المغرب وصل في نهاية 2004 إلى 14.2% مقابل 16.7% قبل عشر سنوات.
جميع حقوق النشر محفوظة، الجزيرة