ارتفاع كلفة شراء الطائرات   
الأربعاء 1432/1/10 هـ - الموافق 15/12/2010 م (آخر تحديث) الساعة 14:25 (مكة المكرمة)، 11:25 (غرينتش)

زاد دور تمويل ائتمان الصادرات لشركات الطيران في خضم الأزمة المالية (رويترز) 

كشفت صحيفة فايننشال تايمز أن شركات الطيران في أنحاء العالم قد تواجه زيادات حادة في تكلفة
شراء الطائرات في حالة الموافقة على قواعد جديدة لتمويل الصادرات يبحثها مسؤولون حكوميون في باريس هذا الأسبوع.

 

وقالت الصحيفة -نقلا عن وثائق سرية معدة للاجتماع- إن شركات الطيران التي تستخدم ضمانات قروض وكالات ائتمان الصادرات للمساعدة في تمويل بعض طائراتها ستواجه رسوما أعلى.

 

وتعتبر الخطوة انتصارا لـ24 شركة طيران أميركية وأوروبية لا تستطيع الحصول على ضمانات قروض من وكالات ائتمان الصادرات بسبب وجود مراكزها الرئيسية في الدول التي تنتج الطائرات. وهذه المراكز موجودة في فرنسا وبريطانيا وألمانيا وإسبانيا والولايات المتحدة حيث يتم تصنيع إيرباص أو بوينغ.

 

وقالت فايننشال تايمز إنه إذا بدأ تطبيق القواعد اليوم فإنه سيكون على الشركات ذات الوضع الائتماني القوي مثل طيران الإمارات ورايان إير هولدنغز دفع نحو 8% من قيمة قرض شراء طائرة أو نحو مثلي الرسم الحالي.

 

وتزايد دور تمويل ائتمان الصادرات بشكل حاد إثر نضوب التمويل الخاص في خضم الأزمة المالية، مما رفع مساهمة تمويل وكالات ائتمان الصادرات لتصل إلى ثلث قيمة مبيعات الطائرات.

جميع حقوق النشر محفوظة، الجزيرة