لحظة انطلاق النسخة قبل الماضية من رالي حائل في فبراير/ شباط 2007 (الفرنسية-أرشيف)

انتقد رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية مشعل السديري قرار لجنة الراليات الصحراوية في الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) باستبعاد رالي حائل بدعوى عدم السماح بمشاركة سائقة روسية واعتبره قرارا مسيّسا لا يستند إلى حقائق أو اعتبارات رياضية.

 

وطالب بإعادة النظر في الملابسات التي أدت لاتخاذ القرار الذي وصفه بالمتشدد حيث أدى لإخراج رالي حائل من روزنامة بطولة كأس العالم لراليات الباها، بعد أن كان مقررا أن يكون الجولة الافتتاحية للبطولة، وذلك قبل 25 يوما فقط من موعد إجرائه.

 

واستند القرار إلى عدم تمكين القائمين على الرالي، السائقة الروسية إلينا جولوبكينا من المشاركة، لكن السديري أبدى استغرابه من السبب وكشف أن السائقة لم تطلب بالأولى المشاركة في رالي بلادها الذي يجري حاليا ولا يضم بدوره أي مشاركة نسائية.

 

وذهب السديري إلى أبعد من ذلك حيث كشف أن جولوبكينا ليست سائقة من الأساس حيث شاركت في رالي حائل الماضي مترجمة لفريق السائق بوريس جاداسين، وهو ما يدفعه للاعتبار بأن طلب مشاركتها جولوبكينا في النسخة المقبلة من رالي حائل كان طلبا صوريا وليس جديا.

 

واعتبر المسؤول السعودي أن في الأمر محاولة من بعض الجهات لإحراج القائمين على تنظيم الرالي ودفعهم لرفض مشاركة الروسية، نظرا لعدم السماح للسيدات بقيادة السيارات في السعودية، وبناء على هذا الرفض يكون الاتحاد السعودي أخل بالالتزام بقوانين بطولة العالم، ومن ثم تسحب اللجنة اعترافها برالي حائل السعودي كإحدى جولات كأس العالم لراليات الباها.

وكان الاتحاد الدولي للسيارات قرر إخراج رالي باها حائل السعودي (تحدي النفود الكبير) من روزنامة كأس العالم لراليات الباها، وبالتالي انخفض عدد جولات البطولة هذا العام إلى خمس جولات تقام في روسيا وإيطاليا وإسبانيا والمجر والبرتغال.

 

وإثر ذلك، قام الاتحاد السعودي بتسجيل رالي حائل ضمن قائمة البطولات الدولية الخاصة التابعة للاتحاد الدولي للسيارات التي تضم كلا من رالي أفريقيا ورالي دكار ورالي أولمبيرا إيطاليا ورالي سفاري الكونغو ورالي الفراعنة، وهي راليات يتعامل الاتحاد الدولي مع كل منها على أنه بطولة قائمة بذاتها.