ابحث عن
 
العضوية|من نحن|إلى الجزيرة|بيانات صحفية|خريطة الموقع|مركز المساعدة
الخميس 5/12/1429 هـ - الموافق4/12/2008 م (آخر تحديث) الساعة 0:56 (مكة المكرمة)، 21:56 (غرينتش)
صناعة السيارات الأميركية تحتاج 34 مليار دولار لإنقاذها
شركات السيارات الأميركية تعكف على خطة لطلب المساعدات
أخطاء إستراتيجية قوضت الثقة بشركات السيارات الأميركية
البيت الأبيض يعارض خطة ديمقراطية لإنقاذ صناعة السيارات
طباعة الصفحة إرسال المقال
صناعة السيارات الأميركية تستغيث وطوق النجاة بيد الكونغرس

قالت جنرال موتورز إن السيولة لديها ستنضب تماما الشهر القادم (الفرنسية-أرشيف)

أعلن اتحاد عمال شركات السيارات الأميركية أنه يرغب في القيام بما سماه "تنازلات كبيرة" لإنقاذ شركات السيارات الكبرى.
وأضاف رئيس الاتحاد رون جيتلفنغر "إننا مستعدون للقيام بالخطوة التالية".

 

جاءت تصريحات جيتلفنغر بعد الإعلان عن استعداده للاشتراك مع مسؤولين من جنرال موتورز وفورد وكرايسلر، لطلب 34 مليار دولار من الكونغرس كجزء من خطة الإنقاذ الأميركية.

 

ومن المتوقع أن يبدأ الكونغرس جلساته لدراسة الطلب خلال اليومين القادمين.

 

وكان الاتحاد وقع في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي عقدا يسمح للشركات الثلاث الكبرى بخفض كلفة عمالها لتتساوى مع عمال الشركات الأجنبية بالولايات المتحدة. كما تحمل مليارات الدولارات عن الشركات بموافقته على تحمل مسؤولية الرعاية الصحية لعمال صناعة السيارات بعد إحالتهم للتقاعد.

 

وقد كشفت الشركات الثلاث عن خطط لإعادة الهيكلة لإقناع الكونغرس باستحقاقها للحصول على القروض الحكومية منخفضة التكلفة.

 

وقالت جنرال موتورز إن السيولة لديها ستنضب تماما الشهر القادم، وحذرت من خسارة ثلاثة ملايين وظيفة وانهيار "كارثي" للاقتصاد الأميركي في حال تركت للغرق دون طوق نجاة.

 

وأوضحت كل من جنرال موتورز وكرايسلر أنهما بحاجة إلى مليارات الدولارات الأسابيع القادمة للتغلب على آثار الأزمة العالمية, بينما ذكرت فورد أنها قد تستطيع أن تستمر دون مساعدة وأن تعود للربحية بحلول 2011 لكنها طلبت خط ائتمان بعشرة مليارت دولار خشية أن يسوء وضع الاقتصاد.

المصدر: وكالات
احفظ وشارك طباعة الصفحة إرسال المقال

القسام تنفي اتفاقا بوقف الصواريخ
برلمان العراق لم يحسم نقض الهاشمي
مبارك لبيريز: القدس مشكلة كل مسلم
مسؤول بفتح: السلطة الفلسطينية عبء
خامنئي يدعو لتعاون خليجي أكبر
الاقتصاد | الأعمال | تغطيات اقتصادية | تقارير اقتصادية | قضايا اقتصادية
جميع حقوق النشر محفوظة2000- 2009م(انظر اتفاقية استخدام الموقع)