أفادت دراسة في مجال الطاقة بأن أنواع الوقود التقليدية مثل البنزين والديزل قد يحل محلها الجيل الثاني المطور من الوقود الحيوي في الأعوام القليلة المقبلة، حيث يمكن استخدام المواد العضوية في إنتاج كميات كافية من الوقود الحيوي بغرض تغطية نسبة 20% من احتياجات الوقود الحالية.
من ناحية أخرى تطرق ممثلون من الحكومة الألمانية وشركات الزيوت المعدنية وإنتاج السيارات للحديث عن تحقيق مزيد من التطوير في هذا المجال، وسط توقعات من الخبراء أن يتمتع الوقود الحيوي بإقبال من العملاء في محطات التزود بالوقود بدءا من العام 2012.
في الوقت نفسه ذكر شتيفان كولر رئيس وكالة الطاقة الألمانية أن الوقود الحيوي سيسهم في خفض انبعاث ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90%.
ومن المتوقع أن يغطي الجيل الثاني من الوقود الحيوي نسبة 35% من احتياجات الوقود في ألمانيا حتى العام 2030.
وذكر رئيس قسم تطوير الوقود الحيوي في وزارة الزراعة كليمنس نويمان أن أنواع الوقود الحيوي تعتبر البديل الوحيد حتى الآن لأنواع الوقود الأخرى الق ديمة، موضحا دورها الهام في سلامة الإمداد وحماية المناخ.
|