تتميز طرز كامري وكورولا والسيارة الهجين بريوس بصغر حجمها (الفرنسية-أرشيف)

قالت شركة تويوتا اليابانية إنها باعت 2.34 مليون سيارة في العالم في الفترة من يوليو/ تموز إلى سبتمبر/ أيلول الماضيين مقارنة مع 2.38 مليون سيارة للشركة الأميركية جنرال موتورز.

ووصل عدد السيارات التي باعتها تويوتا في الأشهر التسعة الأولى من العام الحالي إلى 7.05 ملايين سيارة مقارنة مع 7.06 ملايين سيارة للشركة الأميركية في نفس الفترة.

وكانت تويوتا قد تفوقت على جنرال موتورز بالنسبة للمبيعات في النصف الأول من العام الحالي بسبب الجودة التي اكتسبتها طرز مثل كامري وكورولا والسيارة الهجين بريوس, وكلها سيارات صغيرة الحجم وتتميز باستهلاك أقل للطاقة.

ويقول محللون إنه لن يمضي وقت طويل حتى تتفوق تويوتا على جنرال موتورز لتصبح أكبر شركة للسيارات في العالم, مستشهدين بزيادة مبيعاتها في الربع الثالث من هذا العام بنسبة 4% مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي, وبارتفاع مبيعاتها 7% في الأشهر التسعة الأولى من 2007 مقارنة مع نفس الفترة من 2006.

خطة 2009

وقالت تويوتا في أغسطس/ آب الماضي إنها تستهدف بيع 10.4 ملايين سيارة في 2009، وهو أعلى من الرقم القياسي الذي حققته جنرال موتورز عام 1978 وبلغ 9.55 ملايين.

وتكافح الشركة الأميركية للبقاء على عرش صناعة السيارات الذي اعتلته لفترة 76 عاما. لكن هامش الربحية حاليا بالنسبة لها يعتبر أقل بكثير من مثيله عند تويوتا, ما يوفر لها فوائض أموال تستثمرها في الأبحاث التقنية وتطوير طرز جديدة.

وبالمقارنة فقد وصلت أرباح جنرال موتورز الصافية في الربع الثاني إلى 891 مليون دولار خاصة من العمليات الخارجية, مقارنة مع 4.27 مليارات دولار لتويوتا، وهي أعلى أرباح على الإطلاق للشركة اليابانية وتمثل زيادة 32.3% عن نفس الفترة من العام الماضي.

وقالت دراسة لمؤسسة لوري هاربور فيلاكس حول التكاليف والأرباح إن تويوتا -التي تتمتع بأعلى ربحية على السيارة الواحدة مقارنة مع الشركات الأخرى- استطاعت زيادة أرباحها من كل سيارة من 1175 دولارا عام 2005 إلى 1977 دولارا عام 2006.